הרכב של סט גלגלים

ערכת גלגלים מורכבת בעיקר מהחלקים הבאים: שפה, חישורים, פטמות דיברו, רכזות, שסתומים וצמיגים. ‌

‌Rim‌: השפה היא הקצה החיצוני של הגלגל, עשוי בדרך כלל מסגסוגת אלומיניום או סיבי פחמן. זה לא רק קובע את גודל הגלגל, אלא גם משפיע ישירות על היציבות והנוחות של הרכב. חישוקי סיבי פחמן הם בדרך כלל קלים יותר אך יקרים יותר; חישוקי סגסוגת אלומיניום הם חסכוניים יותר אך כבדים יותר.

‌Spokes‌: דוברים מחברים בין השפה ואת הרכזת לתמיכה ולהתחבר. המספר והחומר של החישורים ישפיעו על חוזק הגלגל ומשקלם. עיצוב הדיבור של מכוניות דרכים מתקדמות מתוחכם יותר כדי להפחית את עמידות הרוח ולשפר את הביצועים.

‌ פטמות דוק: פטמות דיבר משמשות להתאמת מתח החישורים כדי להבטיח את היציבות והאיזון של הגלגל. פטמות דיבר באיכות גבוהה יכולות לספק דיוק התאמה טוב יותר וחיי שירות ארוכים יותר.

‌Hubs‌: רכזות הם רכיבי הליבה של גלגלי הגלגלים, המחולקים לרכזות כדור ונושאות רכזות. קל לתחזוקה של רכזות הנושאות כדור אך יש להם חיכוך גדול יותר; רכזות הנושאות יציבות יותר ויש להן פחות חיכוך, אך אינן דורשות תחזוקה תכופה.

‌Valve: השסתום משמש לניפוח הצמיג כדי להבטיח שהצמיג שומר על הלחץ הנכון, המשפיע על הטיפול והנוחות של הרכב.

‌ Tire: הצמיג נמצא במגע ישיר עם האדמה, והחומר והעיצוב שלו משפיעים ישירות על אחיזתו של הרכב והתנגדות הגלגול. סוגים שונים של צמיגים מתאימים לתנאי דרך שונים, כמו דרכי עיר חלקות או הרים מחוספסים.